Servogear Ecoflow Propulsor^TM
Najučinkovitiji koncept pogona

Dizajniranje optimalnog pogonskog sustava zahtjeva razumijevanje sila koje utječu na trup i pogonski sustav tijekom kretanja plovila velikom brzinom. Konvencionalni potisni sustavi (vijci ili vodeni mlaz) najučinkovitije funkcioniraju u uvjetima otvorenog protoka vode. Međutim, kad je potisni sustav ugrađen na trup, trup utječe na protok vode koji ulazi u potisni sustav i posljedično smanjuje učinkovitost sustava.
Od 1998. godine, razvoj proizvoda tvrtke Servogear usredotočen je na potisni koncept koji u cjelosti iskorištava sile koje djeluju uz dno trupa. Razvili smo jedinstven tunel vijaka koji u kombinaviji s efekt-kormilom i drugim razvicima rezultira večom učinkovitošću potiska ispod trupa u odnosu na otvorenu protok vode. Osim toga, naš tunek vijka smanjuje otpor trupa. Ovo je dokumentirano od strane neovisnih isoitivanja u bazenima i mjerenjima u punoj veličini.

Servogear Ecoflow Propulsor^TM omogućava veću ekonomičnost goriva i smanjuje emisije NOx i CO2.
Servogear Ecoflow Propulsor^TM predstavlja najučinkovitije rješenje potiska na svom tržištu.*

*Brodovi za velike brzine od 20 do 50 čvorova

Kroz neprestano teoretsko i praktično istraživanje tvrtka Servogear razvila je potisni sustav povećane učinkovitosti koji se danas s uspjehom koristi na vekujin broju plovila širom svijeta.

Revolucionarne rezultate postižemo našim sveobuhvatnim pristupom. Naš tunel vijka omogučava korištenje vijka većeg promjera bezpovečanja u kutu vratila i gazu. Broj okretaja vijka je smanjen, isto kao i površinski pritisak na lopatice vijka, a protok vode kroz vijak je optimiziran. Zajedno s nekim drugim detaljima, ovo vijku pruža najbolje moguće radne uvjete, što rezultira nesmetanim i optimalnim potiskom vijka.

Vijak ravnomjernog opterećenja oaigurava vitkiji i laganiji dizajn naših tunela vijaka zasnovano na potpunom iskorištavanju protoka ispod trupa, osiguravajuči optimalnu interakciju između trupa i potisnog sustava. Učinkovitost pogona podrazumijeva nižu potrošnju goriva, ekonomičniji rad i manje zagađenje.

Ispitivanje u bazenu i u punoj veličini dokazala su da je Servogear Ecoflow Propulsor^TM učinkovitiji od bilo kojeg drugog poznatog potisnog sustava.

Tvrtka Servogear unaprijedila je svoj dizajn vijka srednjih brojeva okretaja i izradila vijak niskih brojeva okretaja. Ovo je bilo moguće zahvaljujući našem dizajnu tunela vijka.

Ostvarene prednosti:

1. Jako nizak površinski pritisak na lopatice vijka, što rezultira značajno manjim pritiskom izazvanim impulsima na trup (smanjene vibracije i buka)
2. Viša učinkovitost zbog nižeg broja okretaja, vežeg promjera i smanjenog omjera površine lopatica
3. Manja osjetljivost na promjene broja okretaja usljed različitih tereta i/ili meteoroloških uvjeta
4. Veća pokretljivost. Potisak vijka povećava se u skladu s kvadratom promjera
5. Vrlo mala udaljenost zaustavljanja, od pune brzine pramcem do potpunog zaustavljanja (važan sigurnosni čimbenik)
6. Povećano ubrzavanje plovila do pune brzine bez opterećivanja motora

Ecoflow PropulsorTM - Sofisticirani koncept

Servogear Ecoflow PropulsorTM posebno je razvijen za plovila velikih brzina kod kojih je ključan ekkonomićan rad s laganom opremom velike kvalitete i krajnje obrade. Koncept potiska smanjuje gaz i omogućuje jednostavno i precizno manevriranje bez isprekidanih kretnji. Plovila se mogu optimalno upotrebljavati u svim uvjetima, sve do 0 čvorova.

Servogear Ecoflow PropulsorTM je tih i učinkovit, što podrazumijeva dulje vrijeme koriđtenja između svakog dopunjavanja gorivom.

Nepobjediva kombinavija snage i brzine

Radni brodovi izloženi su izuzetno promjenjivim uvjetima koju ovise o vrsti zadataka za koje su predviđeni.

Servogear Ecoflow PropulsorTM raspolaže svim potrebnim svojstvima koja obično zahtjeva bilo koji brzi radni brod. Ona obuhvačaju veliku brzinu, veliki kapacitet vuče, završnu pokretljivost i vrhunsku kontrolu nad plovilom u lošem meteorološkim uvjetima.

Nudimo potpuno prilagođavanje konfiguracije vretila.
Sljedeće ilustracije prikazuju neke od najčešćih konfiguracija.